EMP037 высоковольтный бесщеточный двигатель постоянного тока BLDC с частотой вращения 3000 об/мин, напряжением 220В и мощностью 750Вт

ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ >>>

В:Мотор работал, а затем не запускается, что делать?
О:Вероятная причина: Вылетел предохранитель или автоматический выключатель.  

     Что делать: Замените предохранитель или сбросьте автоматический выключатель.

     Вероятная причина: Арматура имеет короткое замыкание. Мотор может издавать гул, и автоматический выключатель или предохранитель сработают.
     Что делать: Разбирайте мотор и проверяйте арматуру на наличие обгоревшего катушка. Проверьте коллектор на наличие обгоревших брусочков. Если такое состояние существует, мотор необходимо заменить.

     Вероятная причина: Шетки могут быть слишком сильно изношены и больше не контактируют с коллектором.
     Что делать: Проверьте, чтобы шетки все еще контактировали с коллектором. Обратитесь к производителю за шетками.

     Вероятная причина: Контроллер может быть неисправен.
     Что делать: Проверьте, что напряжение выходит из контроллера.

В: При первичной установке мотор не запускается, что делать?
О: Вероятная причина: Мотор подключен неправильно
     Что делать: Проверьте, что мотор подключен правильно.

     Вероятная причина: Нет выходного напряжения от контроллера.
     Что делать: Измерьте напряжение, выходящее из контроллера.

     Вероятная причина: Мотор поврежден, и якорь трется о магниты.

В:  Двигатель ускоряется слишком долго, что делать?
О:   Вероятная причина: Неправильная настройка контроллера двигателя.
     Что делать: Отрегулировать потенциометр ускорения контроллера.

     Вероятная причина: Шетки изношены.
     Что делать: Проверить длину щеток.

     Вероятная причина: Подшипники могут быть неисправными.
     Что делать: Проверить подшипники. Шумящие или заклинившие подшипники должны быть заменены.

В:  Двигатель вращается в неправильном направлении, что делать?
О:  Вероятная причина: Неправильная прокладка проводов
     Что делать: Поменять местами два вывода двигателя.

В:  Двигатель работает нормально, но издается кликание, что делать?  Вероятная причина: Подозревается наличие заусенцев на коллекторе.
     Что делать: Удалите заусенцы с коллектора с помощью камня для коллектора.